Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Приветствую всех! Помогите советом...
Тюмень. По БК -26 и калинка не завелась сегодня. Я был очень удивлен, тк всю неделю заводилась нормально, а было даже -32 по компу. А вчера, действуя по мануалу, даже 3000 об. с минуту подержал перед стоянкой.
При заводе действовал как обычно по схеме, сначала зажигание и ближний ненадолго, потом все отключил, подождал, сцепление и завожу. Всего крутил 3 раза. Перерывы между разами минуты по 2. Схватывало каждый раз, но нифига не завелась. 3й раз пробовал с продувкой, утопив газ в пол и тоже нифига. Открутил свечи, все 4 залиты, обратил внимание, что свеча первого цилиндра вся чернехонькая, гораздо сильнее других, нагар даже не стирается, и корпус модуля зажигания чуть желтоватый ( все остальные три блестят). Унес свечи домой отогрел и почистил, эту подозрительную заменил на родную 17ДВРМ. Попробовал снова пару раз и ситуация повторилась.
Пробег 15500. На 13тыс в октябре менял масло, свечи, фильтра.
1.4 16 кл, свечи - NGK, масло - синтетика Мобил 5w40, в коробке синтетика Тебойл. Стоянка на улице под окном.
Седне аккумулятор домой унес, завтра буду снова пробовать. Может что еще посоветуете?
Да и еще забыл написать. Машинка - 2008 октябрь, куплена в апреле 2009. Соответственно это вторая зима. Аккум пора менять (стоит Aktex)? Или они у них там стоят без аккумов?
Если до этого заводилась при более низкой температе, то я бы проверил АКБ. Скорее всего подсела из-за большой нагрузки на нее в морозы...
Вчера пробывал заводить (-21 по БК) перед этим АКБ занес домой и заряжал два дня. Завелась с первого раза. перед тем как поставить в гараж подержал минуту на 3000 об/мин.
Сегодня снова заводил (температура таже) стартер крутил уже не так весело как вчера, но она завелась с первой попытки!
Масло в движке shell 10W40 п/с, в коробке shell 75w90 син, свечи BRISK.
Доволен.
Ниже -25 заводить вообще не буду, т.к. масло не позволяет уже. Вот.
Доброго времени суток, товарищи
Сегодня прибыл домой и пошел реанимировать машину. Для тех кто помнит я обращался за помощью
По советам соклубников аккум стоял 2 дня у батареи, пока я был в другом городе по работе, так что заряжать не пришлось даже (кстати и не чем) Попробовал стартером прокрутил 3 раза как "надо" со сцеплением, включением света перед заводкой и газ в пол пробовал бесполезно все. Вызвал такси потянул машину в сервис, договорился чтоб просто в их боксе постояла до утра,поставил. Подходит парень слесарь говорит , нука попробуй заведи, я чирк и она завелась сразу же
Мы так и не поняли почему она завелась, толи от того что пока на галстуке тянули, что то отогрелось, толи от испуга, но факт остается фактом. Отогреться в сервисе она не успела, так как тока заехал открыл капот, прошло буквально 1 минута.
Всем откликнувшимся (Е ж и к, Diman854) БаАльШуЩЕе ЦпАсИБа
Приветствую всех! Помогите советом...
Тюмень. По БК -26 и калинка не завелась сегодня. Я был очень удивлен, тк всю неделю заводилась нормально, а было даже -32 по компу. А вчера, действуя по мануалу, даже 3000 об. с минуту подержал перед стоянкой.
При заводе действовал как обычно по схеме, сначала зажигание и ближний ненадолго, потом все отключил, подождал, сцепление и завожу. Всего крутил 3 раза. Перерывы между разами минуты по 2. Схватывало каждый раз, но нифига не завелась. 3й раз пробовал с продувкой, утопив газ в пол и тоже нифига. Открутил свечи, все 4 залиты, обратил внимание, что свеча первого цилиндра вся чернехонькая, гораздо сильнее других, нагар даже не стирается, и корпус модуля зажигания чуть желтоватый ( все остальные три блестят). Унес свечи домой отогрел и почистил, эту подозрительную заменил на родную 17ДВРМ. Попробовал снова пару раз и ситуация повторилась.
Пробег 15500. На 13тыс в октябре менял масло, свечи, фильтра.
1.4 16 кл, свечи - NGK, масло - синтетика Мобил 5w40, в коробке синтетика Тебойл. Стоянка на улице под окном.
Седне аккумулятор домой унес, завтра буду снова пробовать. Может что еще посоветуете?
Да и еще забыл написать. Машинка - 2008 октябрь, куплена в апреле 2009. Соответственно это вторая зима. Аккум пора менять (стоит Aktex)? Или они у них там стоят без аккумов?
Привет! Аккумулятор (подольский) ходит при нормальной эксплуатации 3-4 года. И то ты заметишь (если нет ареометра), что пора его менять, т.к. уже в -10 перестанет бодро крутить. Так что вряд ли АКБ виновата. Пауза между пусками в 2 минуты у тебя великовата: несколько коротких пусков (по 2-3 сек) просто греют горшки и одновременно заливают свечи, если нет вспышек, поэтому между ними перерывчик должен быть не более полминутки. С газом ты уже заводишь подогретый двигун и залитые свечи - поэтому крутить надо дольше до 10 сек, причем газ не отпускай, т.к. горшки сохнут в этот момент. После длинного пуска тоже дай отдохнуть недолго, чтоб не остывали горшки. И пробуй дальше по циклу. Главное, чтоб АКБ хватило.
Оренбург.
в среду при -25 завел с первого раза (перед заводом дальний свет вкл. и сцепление выжимал).
четверг -34 завел с первого раза. крутил стартер, правда, тяжеловато.
пятница -38. три попытки - безуспешно, начал мигать индикатор "двигатель". крутил, но не чихал. вечером было уже -26 - завелась с первого раза. после прогрева снял батарею - был небольшой разряд. (плотность 1.24) зарядил до 1.27, долив водички - к зиме снова мы готовы!!!!
Аккумулятор (подольский) ходит при нормальной эксплуатации 3-4 года.
У меня подольская батарейка уже третью зиму эксплуатируется. И проблем с ней никаких. Крутит бодренько, отказов не было. Правда машинка стоит в гараже, но он не отапливаемый, угловой.
Аккум. родной сдох давно. стоит Саратовский Электроисточник. Но тоже та еще хрень конечно. Ареометр новый, исправный.Вот и я думаю что маловата плотность. Но дело как выяснилось было не только в аккуме свечи вывернул - и ахнул...Поменял, завелась вмиг. И я довольный поехал. Так что аккум. пока будет жить.
Приветствую всех ))) . Сегодня и моя калинка выкинула фортель - не завелась.Всю неделю было -20, заводилась. А сегодня -15, не хочет. Стартер крутит, двигатель не схватывает.... Делаю все по науке, ни фига... И сцепление выжимаю, и продуваю . А толку ноль. Что может быть??? Подскажите
Приветствую всех ))) . Сегодня и моя калинка выкинула фортель - не завелась.Всю неделю было -20, заводилась. А сегодня -15, не хочет. Стартер крутит, двигатель не схватывает.... Делаю все по науке, ни фига... И сцепление выжимаю, и продуваю . А толку ноль. Что может быть??? Подскажите
Эти сейчас занимаюсь! Как раскопаю что то, то сразу выложу . Ну, а если ты говоришь что всю неделю заводилась а сегодня вуаля! сглазил наверно свою ягодку . может быть топливо плохое?
перед тем как поставить в гараж подержал минуту на 3000 об/мин.
. может быть топливо плохое?
Линейный вид
