Здравствуйте. Купил универсал 1,4. После 300 км пробега появилось подвывание с увеличением оборотов. Не то чтобы сильный дискомфорт, но к 1500 звук стал слышен из открытых окон при езде - стало напрягать. По опыту эксплуатации 8-ми клапаника знаю что перетянут ремень, но как проверить на моем нынешнем и ослабить если нужно - не представляю. Ездил на СТО - в два разных места. В первом они типа ничего не слышат делают круглые глаза и говорят что все в норме там стоит натяжитель и он никак не регулируется. На втором более серьезном (опытном) СТО мастер по приемке тоже услышал этот вой, ну вот а то уж думал у меня глюки, все не слышат а я слышу, - обрадовался счас исправят, но они постояли репу почесали, пошли в салон. Завели новый седанчик с таким же двигателем - тишина, подождали пару минут и та же ситуёвина начал подвывать. Вопрос в том может это действительно норма для 1,4. Зная что при обрыве гнет клапана, а я люблю прокатится на дальние дистанции, было бы неприятно встать посреди трасы со всей семьей. Поиск прочитал из дельных советов ашел только этот "К 1500 км в районе движка усилился и начал напрягать странный вой. На трассе он заглушал всё. Сняли кожух ремней и ужаснулись, ремень ГРМ сильно перетянут, да и ремень генератора не лучше. Скажу, для тех кто не курсе, на движках 1.4 16в стоит автонатяжитель ремня ГРМ, так вот он похоже не работал. Попытались его снять, но ролик повернуться вместе с ключом и натяжка стала как надо (как потом сказал мастер на ТО1, мы правильно сделали, а чтобы снять - нужен спецключ). Завели мотор и увидели как работает ролик, он даже гасит колебания ремня. Заглушили и опять проверили натяжку - всё стало как надо. Эффект был потрясающий, в салоне наступила тишина а мотор запел приятным голосом." Поподробней бы про это узать.
Aleksandr48, после проворачивания коленвала метка встает на место.дело вовсе даже не в этом,а в том,что при нагреве мотора до 90 метка не уходит влево,как ей положено,а остается по центру,как при 20 градусах.
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...
ruliz, Если ролик не подклинивает и он дёргается при работе как положено, отрабатывая ремень, то ему лучше знать, где надо находиться в данный конкретный момент. Тем более, что жара уже спала и ремень несколько растянутый не новый.
Aleksandr48, это будет очень геморно.попробую поставить натяжной механизм от заводского.он точно работает.просто это снова самоделки,а хотелось поставить и забыть,хотя бы на какое-то время...
Добавлено через 2 минуты Satmaster56, ролик дергается очень хорошо при любых температурах.повторюсь - с заводским роликом натяжитель вел себя как положено.дело не в ремне
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...