Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9

[вюв]

Сообщение от magistr

То что помпу с говорящими роликами не услышать то это очень странно, если со слухом не ниже среднего.

У меня слух далеко не музыкальный. А чтоб меня не считали за уж совсем чайничка, немного похвастаю, извиняйте господа, товарищи, братцы.
Скажу - не нормально шумящий подшипник я услышу! Более того, могу да же по звуку определить, что случилось с подшипником.
Кормлюсь тем, что чиню машины, не авто, хотя и их то же, уж 20 лет слишним чиню.

Вюв, всё можно сделать и в гараже и на обочине,

Я это понимаю и полностью с вами согласен!
Но ведь любая работа имеет свою цену, которую совсем не обязательно выражать в рублях или в валюте.
Мне хотелось бы услышать мнение человека, который действительно понимает все сложности в замене привода ГРМ двигателя 1.4 с кондеем на борту, находясь на обочине дороги.

Какой пункт из моих условий выберет этот человек???

Давайте будем считать, что мы прозевали выход смазки из подшипника и у подшипника развалился сепаратор. Все понимают, что на таком подшипнике далеко уже не уехать.

Мы семьей ехали на дачу, особо ни куда не торопимся, у нас все есть для ремонта, но наши выходные дни не резиновы.

Задача: Добраться до привода ГРМ, заменить помпу, все ролики, ремень.

Что выберет опытный человек:

1. Это вполне реально! Истрачу 2 часа на поставленную задачу.
(Или мало времени?)

2 На обочине выполнить эту задачу почти не реально. Нужно ждать 4 часа попутной машины и тащить авто в сервис.