Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
да никто или почти никто не комплектует авто ковриками.
Почти никто и косяков таких при сборке не допускает, как эти вредители
Можно для интересу запустить тему с голосованием о заводских ковриках.
Я гнал машину из салона домой 200 км, и под ноги какую-то картонку подкладывал, а то на улице снежно, грязно и слякотно... Позор!
Я гнал машину из салона домой 200 км, и под ноги какую-то картонку подкладывал, а то на улице снежно, грязно и слякотно... Позор!
звучит как "в калине нет и двухсот лошадей. Позор!"
Думаешь купи ты мерен, там были бы коврики? Что за придирки?
Ну включат эти коврики в комплектацию, так сделают это ценой упразднения еще пары релюшек или увеличения цены. Оно тебе нужно? У тебя эксклюзивный пепелац, что к нему купить коврики проблема?
Вот уж воистину, дай палец - руку откусят. Уж чего-чего, а допов в вазе вагон и маленькая тележка. Так нет, все мало...
звучит как "в калине нет и двухсот лошадей. Позор!"
Думаешь купи ты мерен, там были бы коврики? Что за придирки?
Ну включат эти коврики в комплектацию, так сделают это ценой упразднения еще пары релюшек или увеличения цены. Оно тебе нужно? У тебя эксклюзивный пепелац, что к нему купить коврики проблема?
Вот уж воистину, дай палец - руку откусят. Уж чего-чего, а допов в вазе вагон и маленькая тележка. Так нет, все мало...
Ну они же натянули меня на ненужную мне убогую магнитолу с экраном, которую даже заменить ни на что нельзя...
Просто если всё равно 99% покупателей первым делом бегут на авторынок за резиновыми ковриками... Вот и я теперь должен буду брать, прикладывать, понимать, что кривые, возвращать, искать другие... В итоге-то переплачу за розницу.
Я доволен покупкой, но был бы рад, если бы хоть кто-то на заводе прислушивался к пожеланиям тех, кто их работой обеспечивает.
Ну они же натянули меня на ненужную мне убогую магнитолу с экраном, которую даже заменить ни на что нельзя...
тебе она не нравится, мне тоже, а выкинь ее вообще, придет кто-то другой и скажет: "всё равно 99% покупателей первым делом бегут на авторынок за ... магнитолой". Тут всем не угодить.
Цитата:
Просто если всё равно 99% покупателей первым делом бегут на авторынок за резиновыми ковриками... Вот и я теперь должен буду брать, прикладывать, понимать, что кривые, возвращать, искать другие... В итоге-то переплачу за розницу.
а в случае с дилером ты переплатишь за коврики в салоне. Да не дай бог не понравятся они тебе, будешь писать нафига мне их навязывают. Как в случае с магнитолой.
Цитата:
Я доволен покупкой, но был бы рад, если бы хоть кто-то на заводе прислушивался к пожеланиям тех, кто их работой обеспечивает.
Прислушиваться и так есть к чему. Претензий и пожеланий вагон и маленькая тележка. Только коврики среди них на 133412345 месте. Аккурат после пятисотсильного движка, 35 ступенчатой DGS и девочки в комплекте.
Парни, вы всё о своём, а меня не слышите.
Коврики, в случае заказа их заводом в количестве +100500, будут иметь смехотворную цену (подозреваю, рублей 300-400). Это будет приятно и карману завода и карману покупателя.
А магнитола, будь она факультативной, могла бы заметно на цену повлиять. Как думаете, во сколько она заводу обходится?
Да, в салоне были коврики по 1100. Но такие, что даже продаваны воздержались от их навязывания.
Ещё было бы разумно на кромки задних арок резинки наклеить, как спереди.
Просто мне пока неясна логика - почему передние арки защитой снабдили, а задние - нет? Задние колёса едут не потому же говну, что и передние?
Плюс удивляет конструкция молдингов. Ведь их задача - предотвратить огорчение от повреждения ЛКП на стоянках и т.п. А их сделали такими же уязвимыми, как и все кузовные детали. Смысл?
Хочешь ездить с чёрными(траурными)резинками ?
Коврики конечно могли бы положить,огромное большинство всё равно коврики сразу кладут и как правило простецкие резиновые,500 рублев бы накинули за то как бы сразу поднялись! Вообще с ковриками традиция какая-то у всех производителей,может из-за запаха свежей резины производители не оборудуют авто оными,а более прогрессивные не пахнущие материалы уже дороги
Последний раз редактировалось Lehit; 10.02.2014 в 08:57..
Коврики, в случае заказа их заводом в количестве +100500, будут иметь смехотворную цену (подозреваю, рублей 300-400). Это будет приятно и карману завода и карману покупателя.
Всем не угодишь! (Баян многократный).
Целофановые(читай тонюююсенькие) коврики в итоге, которые и сидят не совсем так, как хотелось бы - тоже бы устроили?
Есть очёчник в люксе, а где очки водительские(с поляризацией)?
Владислав357500, ну у тебя и вопросы. Эдак нужно будет машину разобрать и заново собрать согласно твоих пожеланий.
Крашенные молдинги не практично, но красиво. Ты не переживай, вероятность того что их повредят на стоянке меньше, чем повреждения двери, так что все ок
Высота машин и форма дверей у всех разная, так что проку от молдингов чуть. Задней дверью так вообще по ним не попадешь, так что...
Линейный вид
