Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[anatoliy563]

Сообщение от Sergey70

anatoliy563, сфотографировать?

Добавлено через 1 минуту
Есть отдельная тема про доп. помпу. Тут заругаться могут.

Нет спасибо. Тему найду самостоятельно. Боюсь модераторы запинают.

[Sergey70]

Сообщение от anatoliy563

Боюсь модераторы запинают

за что?

Добавлено через 53 секунды
anatoliy563, вот та тема

[Buerger]

Сообщение от denlom

крышка расширительного бачка, не протянутые хомуты. На холодную вполне может подсасывать.

В общем хомуты все под капотом протягивать на прогретом двигателе, ко всем там доступ есть без разбора механизмов?
А крышка то просверленная насквозь априори воздух в систему загоняет?

[Sergey70]

Buerger, хомуты на холодном протягивать! Воздух через дыру в крышке никак не попадёт.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Buerger

ко всем там доступ есть без разбора механизмов?

воздушный фильтр скинуть надо, больше ни чего

[gotha]

Вопрос по давлению в системе. Давление появляется только тогда, когда пару раз откроется большой круг и сработает вентилятор. Только тогда пробка отворачивается с характерным пшиком. В остальных случаях пшика нет. Видимых подтеков нигде нет. Что может быть? Пробка травит потихоньку? Или неплотность где в малом круге?

[Nadya]

Уважаемые практики и теоретики!
Обращаю Ваше внимание на формат темы "вопросы и ответы".
Все дискуссии, выходящие за рамки формата, отсюда перенесены в тему Теоретические беседы о СОД

Здесь давайте придерживаться заданного ранее формата.

[ALPIK]

Сообщение от Nadya

Здесь давайте придерживаться заданного ранее формата

Принято, ок.

Сообщение от gotha

определяю по пшикам при откручивании пробки и по сжатию патрубков

Похоже на прокладку ГБЦ.
Опишите по подробнее, какова причина проверки пшика?
С чего началось?
Есть ли пузыри в РП, на каких режимах, на стоянке , по пути, какая внешняя температура?
Греет ли печка , при каких условиях, на каком этапе прогрева?
Попробуйте тронуться на ручнике (чутка нагрузите двиг) до открытия термостата, тут же проверьте.
А иначе много постов - мало данных.

[gotha]

Сообщение от ALPIK

Принято, ок.

Похоже на прокладку ГБЦ.
Опишите по подробнее, какова причина проверки пшика?
С чего началось?
Есть ли пузыри в РП, на каких режимах, на стоянке , по пути, какая внешняя температура?
Греет ли печка , при каких условиях, на каком этапе прогрева?
Попробуйте тронуться на ручнике (чутка нагрузите двиг) до открытия термостата, тут же проверьте.
А иначе много постов - мало данных.

Начнем-с по порядку. Купил себе по весне пробку meele, понравилась, давление держит, систему не воздушит. Но после установки пробки сдались радиаторы. Первым стрельнул (в прямом смысле этого слова) радиатор охлаждения. После замены основного радиатора потек радиатор печки. По осени был заменен на десятошный новго образца с заглушкой пароотвода, ибо других нормальных калиновских небыло. Пробка meele тоже была заменена на пробку Автоприбор с подгонкой обратного клапана (на новой туго очень продувается). Навернув новую пробку хотел проверить как держит давление. А вот никак не держит. Поездиешь, пробку отворачиваешь - нет пшика (тоже самое было при потекшем радиаторе печки). Патрубки мягкие. Если постоять на месте подождать прогрева до 110 градусов и срабатывания вентилятора то при отворачивании пробки есть слабый пшик. Если так постоять до двух срабатываний вентиялтора, то уже хороший годный пшик появляется и патрубки тяжелее прожимаются, что говорит о том, что давление в системе появилось. =))) И бачок расширительный дуется. Пружину укорачивал - всеравно дуется. Проверка пробки при помощи компрессора показала, что держит она давление примерно 0.6 (после укорачивания основной пружины). Пробка meele держит примерно 1. Тоесть с пробками все нормально вроде бы. Но вопрос по давлению встал ребром - почему оно появляется только после открытия большого круга? =( Или так и должно быть?

Пузырей нет, печка греет нормально

[Sergey70]

Давлению не от куда браться, если закрыт термостат

[Борисыч63]

Сообщение от gotha

Поездиешь, пробку отворачиваешь - нет пшика (тоже самое было при потекшем радиаторе печки). Патрубки мягкие. Если постоять на месте подождать прогрева до 110 градусов и срабатывания вентилятора то при отворачивании пробки есть слабый пшик.

Если пшикать только один раз за весь прогрев и на 101 градусе, то пшик получается нормальный такой, матерый пшик)))). Ну не описать это словами.
А по поводу величины давления потеоретизировал в соответствующем разделе.