Масла "Лукойл" - 9

[James May]

Сообщение от TARAS 002

это вроде как бы ни для наших двигателей оно

Почему это? Допуск от АвтоВАЗа есть именно у Лукойла Люкс 5-30. А вот у 5-40 синтетики его нет. Но это не значит, что 5-40 хуже, чем 5-30. Просто озвучил факт того, что завод рекомендует лить именно 5-30. Тем более мотор у меня 21126, а гидрокомпенсаторы любят масло пожиже.

[TARAS 002]

Сообщение от James May

Почему это?

да х.з тут вроде как писали что 5 на 30 вроде ни для наших двигателей , я мож конечно путаю что то , надо подождать маслофилов )

[James May]

TARAS 002, да брось ты предрассудки. Нормально ездят наши машины на 30-ках. Я бы их наверное в классику бы только не лил, а в переднеприводные - запросто)

[Sokir]

А я залил второй раз Люкойл Люкс 10w40 , считаю что для восьмиклопа это за глаза!

[страйк]

James May, лил 10w30 в шниву, отлично.

[voy@ger]

Сообщение от James May

Я бы их наверное в классику бы только не лил, а в переднеприводные - запросто)

ниво моторы неплохо чувствуют себя на 30-х. да и 30ка в допуске у них, во всяком случае на шниво

[Dimmy]

voy@ger, "нивомоторы" охеренно нагружены, особенно у любителей езды по бездорожью. Иначе они не просили бы капиталку на 90-110 тык. Поэтому туда желательно лить погуще. Как некий компромисс - 40-ки.

[Гагаринец]

Сообщение от TARAS 002

вроде как писали что 5 на 30 вроде ни для наших двигателей

На зиму пойдёт. На лето 40

ЗР проводил испытания 30 40 и 50 уже давно.

[53_39_717]

Почему АвтоВАЗ рекомендует лить 5-30?
Ясно же, что не для лета...
Если автомобиль на гарантии и предстоит 1 замена масла после обкатки, то официальный дилер согласится залить 5-40 например?

А если залить 5-30 и ездить летом при +28..+35. Какие риски?

[Владимир 2008]

В компенсаторах, если травят масло, то погуще будет лучше- меньше стечет. По-моему. 30-ка допустима в свежих моторах в прохладное время. В жару даже в них я не лил бы.