ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6

[cos]

Сегодня забрал машинку со стенда,получилось 159л.c. и 165н.м.) Мощность по графику растёт ровно вплоть до 7800 потом до 8000 всё ровно и спад,момент идёт почти ровной полкой с 3000 до 6300 между 3500-4000 есть провальчик , пик момента на 6300 и ровный спад!Осталась непонятка с кондеем при его включении плавают холостые при сбросе газа может заглохнуть,победить пока не получилось!По ощущениям разгон стал мощнее и более ровный подхват на 5500 не кажется таким резким,на низах дерготню убрали ,но при ровной езде между 3500-4000 подёргивается,холостой 1100-1300 дыр дыр!В общем я доволен)