обратил внимание в статье, что Шевроле с пробегом становиться шустрее, а Гранта сдает свои позиции по максималке и ускорениям, как то не логично, вроде обкататься бы должна и шустрее побежать. И по элластичности Шевроле поинтереснее. Ещё грустно читать вот это "Но стоило снять наушники... Все как в вазовском рекламном слогане: «Разница? Разница есть!» Гранта вновь превратилась в тыкву, а радость движения — в головную боль: рев мотора, вой коробки, грохот на разные голоса всех деталей в салоне, дребезг тормозных колодок... В общем, все как всегда."
Значит по большому счёту за 4 года со дня моей покупки Калины ничего не изменилось.
Древовидный вид