касается вибраций лучшим решением было бы использование подрамника,но колхозить его в данную конструкцию вряд ли АвтоВАЗ будет.тем более учитывая нехватку средств
не будет, у Груненкова спрашивали где-то про рейку внизу, он сказал надо подрамник, а платформа калины уже законченное изделие и менять так не будут.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Semen43
обратил внимание в статье, что Шевроле с пробегом становиться шустрее, а Гранта сдает свои позиции по максималке и ускорениям, как то не логично,
все логично, поршни пошли по пути ДВС 11194, т.е. зазор пошел между пистоном и цилиндром, газы прорываются поршни болтаются, скоро масложер...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Semen43
Значит по большому счёту за 4 года со дня моей покупки Калины ничего не изменилось.
ура, наконец то еще кто-то это осознал. Нельзя улучшить не улучшаемое.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Древовидный вид