Не вижу причин - был описан нормальный режим эксплуатации универсала (а иначе нафиг он вообще нужен?)
Универсал ИМХО так нормально вообще-то не эксплуатируют. Если что-то конкретно возить - это грузовичок или коммерческий авто надо - типа Фиат Добло... Рено Кангу ну и т.д.
На универсале можно негабаритный груз увезти иногда... а вот чтоб постоянно - это ж не грузовая машина. + Калина чтобы не говорили - это класс В - т.е. не расчитан на слишком большие нагрузки.
Недавно овощи на зиму заготавливал - увезти то увез... но жалко было машинку... + ехал ну очень осторожно - ямки там всякие объезжал потихоньку. Так вот места чтоб положить еще мешков вторым рядом было - но так реально зад просел - что нерешился.
А рядом народ чуть не в три ряда девятки нагружал - и они неособо проседали.
Так что универсал тем и хорош - что иногда!!! можно неприбегая к помощи грузовых машин перевезти объемный груз. А вот думаю если постоянно грузить... то подвеске хана быстро настанет (с седаном в принципе аналогично произойдет если цемент при разложенных сиденьях возить).
Древовидный вид