Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.12.2013, 07:49   #9
Гигант мысли
 
Аватар для BRUKC
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: омск
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1118
Сообщений: 4,094
Вес репутации: 32 BRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя. Часть 3

А вот такой вопрос,кстати,заменил термостат и температура стала как бы как надо,доходит и до 85 и выше..,до 90..,там где держится,где чуть упадет..,ну нормально,короче,а-то выше 77 не подымалась,но вот вопрос,очень..,ну как бы ДОЛГО,она ползет вверх,ну вот к примеру,сегодня,на улице-7-9 градусов,так я завел,минут 10грел(до 50)потом поехал..,минут 15 ехал,уже и приехал,куда надо,а только к концу поездки приползла к 85-87гр,что так и должно быть? Не побыстрее,подниматься? А если -20? Может закрыть радиатор,чем?
__________________
"на русских машинах ездят богатые люди," потому что на запчасти кучу денег тратят.
BRUKC вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:41.