Внезапно.
"Холодный тест" от "Авторевю" двух пыжей 408, дизельного и бензинового.
Бензин проиграл.))))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от max-sever
Лето у нас суровое. Это точно. Бывает снег идет, но больше 0 однозначно.
|
Да ладно, разобрались уже.
Цитата:
Сообщение от max-sever
Я так понимаю, это такой неудачный вброс с намеком на все Хундаи в т.ч. и Солярис в тридцатник лучше не подходить? Или мне показалось?
|
У хендаев предыдущих поколений действительно были нарекания на холодный запуск, у тех же гетцов в бензознасос вместо корейских резинок колхозили уплотнители-колечки десятошных форсунок, русская резина была лучше, не дубела на морозе. ))) Сегодня с ДЭМом (дежурный электромонтер) общался. У него у сына солярис, в деревне в низине был -41, с чих-пыхом с третьего захода но завели, не прикуривали.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от druid_62
Я не в плане выгоды, просто у корейцев новые дизеля едут сильно лучше чем бензин. (Ix-35, Санта)
|
Спортидж дизельный, чисто из кореи, ваще говорят самолет! У нас на рынках стоят и они и Ix-35 и avantы GDI (у нас известен, как элантра), комплектации шикарные, с владика тащат их пачками, есть даже новые, 13-го года. Учитывая, что пошлины на новые не гуманные, в принципе недорого, но с гарантией тут будет бардак, т.к. насколько знаю, здесь они не сертифицированы.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Я вообще согласен с вышесказанным, но не все так трагично. Постепенно надежность турбо и вариаторов растут. Поскольку сам их побаиваюсь, то на первом месте оказались корейцы. Постепенно уговариваю себя не бояться нового. Вот с 2-х литровым турбо на Тигуане уже смирился, возможно уговорю себя закрыть глаза на вариатор на новом Кашкае. )))
|
Сейчас кстати и йети новый, уже не пучеглазый и вполне симпотен.
В принципе да, прогресс неизбежен. Помню как матерились на инжектора, когда с карбюраторов переходили. Я тогда не побоялся и взял девятку инжекторную еще с бошевским инжектором, драл карбюраторщиков и в хвост и в гриву, а расход наоборот радовал.
Хотя тенденция оснащения авто средних размеров моторчиком от бензопилы с тремя турбинами немного все-таки напрягает. ))))))
Древовидный вид