подогрев нужен чтоб игла дозатора не залипала в седле
газовый конденсат проходит даже через фильтр и эта дрянь (как масло липкая и вонючая) на морозе застывает в седле форсунки-не давая подниматься игле дозатора, вот их и греют причем способы разные-ТЭНом, от системы охлаждения и на стадии бензинового прогрева включают в работу на холостую без газа
Последний раз редактировалось GPS2201; 12.11.2014 в 15:25..
Древовидный вид