Ага, а мотор через выхлопную перебирать будешь, чтобы заодно глушитель почистить?
Добавлено через 5 минут
А вот к слову - основное отличие ведь лузара от дааза - это наличие более длинных завихрителей, и установка оных не через одну а в каждую трубку - никто не думал о варианте снять аккуратно крышку и запихнуть туда завихрители от старого? Понимаю что изврат, но с другой стороны - крышка-то держится за счет обжимов, на прокладке - что мешает обжать и проверить хорошо под давлением перед установкой? Уж раз с даазами в магазинах полная опа.
Была такая мысль, но после разборки старого ДААЗ понял что собирают их и обжимают на сырую резину, затем наверное, термообработкой сырая резина превращается в жесткую резиновую проложку повторяющую форму бачков.
Так что повторно не обжать герметично.
Древовидный вид