Вот читаю и поражаюсь:
Цитата:
Сообщение от DrVad
Вы все говорите об одном – цена, так давайте тупо займемся математикой и вычтем из цены того же Гетз или Фабии (авто В-класса) стоимость пошлин
|
Цитата:
Сообщение от DrVad
Ценообразование опять же штука весьма своеобразная – автомобиль стоит столько, сколько за него готовы заплатить
|
Как можно в одном сообщении написать две противоположные вещи!?
В Европе типа ценообразование - сколько готовы заплатить, а в России - себестоимость плюс пошлины? Ну-ну.
Автомобиль - это не еда. Потому "минимально возможная цена" значения не имеет вообще. Большинству покупателей нет жизненной необходимости его покупать. Поэтому, если установить такие пошлины, что минимальная цена на любой авто будет, например, миллион рублей, то автомобили просто не будут покупать.
И, соответственно, продавцы просто свернут торговлю. Не поставят цену в два миллиона, а свернут торговлю.
И наоборот - убери пошлины, и продавцы просто будут получать большую прибыль на тех же ценах. Это глупо понижать цены, если берут и при таких.
P.S. Реальное отличие европейского и еще более американского авторынка - это
насыщенность рынка. Там такое количество авто на руках, что нет большого желания покупать новые. И производителям приходится конкурировать и всячески выворачиваться, чтобы продать-таки. А в России сметают любые авто, неглядя на цены, как только появляются деньги. Спрос на авто в РФ еще очень и очень далек от удовлетворения.
Древовидный вид