Вопрос такого плана - после капитального ремонта рейки (полной разборки) после установки всего на место руль смотрел на 30-40 градусов влево. Дважды переставляя карданчик выровнял на 15град. больше терпения небыло и психанув открутил руль и поставил ровно...
Теперь задумался - не может ли это повлиять на работу датчиков положения или других??? Так как поидее полежение руля сейчас неправильное как для ЭБУ усилителя относительно его предыдущего положения.
По идее такое допускается иначе на шлицах был бы слепой зуб для ровной установки руля, а развал бы регулировал колеса. Но сомнения гложат и прошу вашего совета!!
Просто ты невнимательно подошёл к сборке рулевого механизма и сбил ПАРАВИЛЬНОЕ и единственное взаимоположение Шестерня-Рейка.
Там принцип такой - при среднем положение рейки шестерня распологается так, что бы её лыска смотрела вправо по ходу движения авто.
Древовидный вид