Цитата:
Сообщение от Скалкин
Ovinnik.
На мой взгляд самый большой минус нексии по сравнению с калиной просто НИКАКАЯ безопасность. По краш-тестам авто-ревю узбекская нексия оказалась опеснее чем иж ода, где-то на уровне оки. при том, что калина с подушками где-то близко к четырем звездам. Так что...
|
На сколько я вкурсе авторевю так и не смог ответить где он такую нексию для теста взял, это как ЗР описывал эур котрый сам рулил машиной))) но вообще вы правы, с безопастностью у ксю хуже намного по сравнению с калиной.
По поводу сцепления, честно говоря незнаю, мне после 8-ки сцепа калины показалась просто пушинкой, а теперь по прошествии года уже кажется что и эта тяжелая)))) автомат спасет нас)))
Про педаль тормоза тоже верно, у ксю она не внятная, как и кривое расположение руля..хотя многие нексияводы привыкнув уже этого и не замечают)))))
Новый салон ксю..мммм..вы видели там бардачек?..это же полное у*бище, торпеда очень мне напомнила 13-15 ые модели ваза. Если раньше ксю славилась своими крепкими бамперами, то теперь в новом обвесе все это достоинство пропало. Имхо рейстайлинг ксю на пользу не пошел. Стала похожа на китайскую поделку.
Древовидный вид