Не знаю, есть ли смысл так выгонять воздух, ведь ДУ выше, чем РБ,
и после того как вы перестаёте дуть в РБ, даже после того как из
шланга пойдет тосол, уровни всё равно выровняются, т.е. из ДУ тосол
уйдет! Воздуха конечно станет меньше, но он все равно будет!
Нужно или левую сторону задирать, чтобы уровень тосола в РБ был
выше ДУ, или спускать воздух при закрученной и исправной пробке
через специальный клапан или краник