Приветсвую, други!
Скажите, а были ли случаи обрыва ГРМ из-за развалившегося или заклинившего натяжного ролика? Дело в том, что проводил сегодня ревизию, все хорошо, подтеков нет, смазки нигде нет, опорник ведет себя тихо, а вот натяжной подвывает, причем очень заметно. Шпенек на натяжном ролике стоит идеально по середине. При подгазовке ролик "работает", то есть шпенек двигается туда-сюда.
Вот думаю, если менять, то только натяжной, то можно ли это сделать не "сбив" фазы, используя пластиковые хомуты, как делал Гагаринец?
Древовидный вид