Ели приоровскую систему дополнить еще доп.датчиками температур, датчиком солн.радиации и еще кое-чем... То получился бы нормальный 1 зонный климат-контроль...
электроуправлением шторками воздуховодов (Стекло-Лицо-Ноги), ммм... и по-моему ещё чем то
Цитата:
Сообщение от Gorinich
заслонкой, которая мешает теплый воздух от печки (она никогда не выклюячается - нет крана на печке) и холодный от кондиционера (так что регулирование качественого состава, но не количественного состава воздуха есть).
Это точно так!!!, а вот на счёт этого утверждения было много споров:
Цитата:
Сообщение от Gorinich
при этом еще управляет включением кондиционера
, типа что у блока управления нет такой функции и т.д...спор так ни к чему и не привёл, но я думаю это не сложно проверить
Stelth,
Цитата:
Сообщение от Stelth
Даже когда температуру выставляешь на минимум в салоне прохладнее, чем на улице, но все равно некомфортно.
Это серьёзно так??? так у всех???..просто я когда езжу на Fiat G. Punto (там 2-ух зонный климат), то при 17-18 градусах меня колотить начинает..езжу 21-22.....да даже помню у коллеги по работе в Форд Фьюжен был прсото кондёр(который тупо дует, и приводит к простудам), так там тоже можно было шапку одевать
так у всех???..просто я когда езжу на Fiat G. Punto (там 2-ух зонный климат), то при 17-18 градусах меня колотить начинает..езжу 21-22.....да даже помню у коллеги по работе в Форд Фьюжен был прсото кондёр(который тупо дует, и приводит к простудам), так там тоже можно было шапку одевать
Древовидный вид