Добрый день форумчяне.
Предисловие: Значит ездил на авто уже как 3,5 лишним года и вот вчера перестала заводиться. А точнее заглохла и отказывалась крутить стартер. Я скинул клеммы подождал какое то время, накинул клеммы и вроде завлась. Доехал до дома где мы с семьей были. А на следующий день вышел и уже никакие танцы с бубноми не помогли завести. Симптомы: поворачиваешь ключ в положение I все загорается и почти сразу слышно как релюхи щелкают и стартер уже не крутит. Где-то на форуме нашел список ошибок ИММО так вот ошибка один звуковой зумер (не считывается код с ключа). Стал искать как обойти ИММО. Выяснилось что нужно либо новые мозги либо чистить ЕПРОМ в старых. Да чуть не забыл, мастер-ключ есть, НО мы в гостях за 300км от СПб. С трудом нашел человека который шьет мозги. Съездил к нему за 50км. Он пытался, пытался и вынес вердикт о их кончине. Собственно нужна помощь на что смотреть при покупке мозгов и нужно ли их после магазина прошивать или они уже спрошивкой?
P.S: Авто 11183 седан 2006года 1,6 8 кл. ЭБУ BOSCH B101 CR01
1183-1411020-20
P.SS. Вынес вопрос в отдельную тему потому как оставил семью там, а сам приехал сегодня в СПб за мозгами. На все про все один день. Знатоки помогите знаниями и советом. Блок не залит.
Нечего прошивать не нужно, покупаешь в ближайшем магазине ЭБУ под калину 8кл. (не важно марку, многие предпочитают ЯНВАРЬ), подключаешь, и если дело было в нем, заводишь и едешь, причем ключ обучать не надо.
Древовидный вид