Есть подозрение, что это конденсат, который просто не успевает испарится из-за не продолжительной работы двигателя во время прогрева.
Ну и нельзя отметать версию, что ОЖ попадает в масло, тем более что вы пишите о исчезновении антифриза в неизвестном направлении.
Моя первая машинка имела проблемы с попаданием ОЖ в смазку.
Симптомы:
1. Уровень ОЖ падает, видимых утечек нет
2. "Майонез", цвета слоновой кости, на маслозаливной крышке, и в патрубке вентиляции картера.
3. В расширительном бачке с ОЖ, после продолжительной стоянки, наблюдал характерные цветные маслянистые разводы. Цвет Тосола действительно менялся быстро, вот только не могу сказать на какой, в общем темнел Тосол
4. Белый, практически не прозрачный, выхлоп.
Древовидный вид