Ну, вообще вертел в руках разбитый правый, рабочий еще левый и новые.
Правый болтался капитально. Левый тоже легко крутился, но без люфта, а новые - с трудом с места "срывались". Ощущение именно такое - очень большая разница между трением покоя и качения в узле - двигаться начинает с рывком или щелчком... по-катаемся посмотрим...
Менял неоднократно на нескольких авто, никогда не замечал каких-либо щелчков.