А ещё по эргономике: регулировка зеркал в ДОРОГИХ комплектациях! я когда на тест драйве сел в логан сперва потянулся зеркала порегулировать, и даже ручник поднял...но всё-равно забил конючиться.
Я конечно регулировкой зеркал пользуюсь крайне редко(при парковке к поребрику или иному подобному препятствию), но меня бесит эта скотская экономия.
Я вот видел на каком-то фольце был электропривод только правого зеркала, а его кнопки вынесены толи на водительскую дверь, толи где-то слева на торпеде, но в зоне удобной досигаемости водителя. Вот такую экономию реально можно объяснить.
__________________
Человек человеку друг, а зомби зомби зомби