Как известно, в 16-клапанных двигателях стоят масляные форсунки, иногда они зависают и начинают нещадно лить, причем не в днище поршня, а на стенку цилиндра. Кольца не справляются с таким потоком масла и оно попадает в камеру сгорания, иногда это даже приводит к гидроудару и загибу шатуна.
Древовидный вид