LKS1.4, есть, реальных коней впереди конечно не почувствуешь, но более уверенный низ, стабильность в работе движка, меньше вибраций от кондея и более резвый старт, отсутствие провалов между переключениями, в общем только плюсы.
Именно это и требуется! На низких оборотах вообще не едет машинка!
Слышал, что в движке спортивные распред валы стоят, чтобы мощность в зону высоких оборотов перенести. И действительно, при 5000 оборотах как на ракете!!!
Древовидный вид