Отличия 11176 люкс 1,6/16V универсал от других моделей -2

[vvm1973]

Доброго времени суток !
Приобрел 11176 в ноябре 2010 года, изготовлен на заводе в августе 2010. На сегодняшний момент пробег 3000 км.
На 2500 прошел ТО. Ранее была ВАЗ 21074.
В целом автомобиль производит положительные впечатления, по сравнению с классикой. Лучшая эргономика, шумоизоляция, проходимость за счет переднего привода. Отдельно следует отметить отменное отопление и обдув салона. Стекла зимой всегда без инея. Прекрасные зеркала заднего вида с обогревом. Более мощный двигатель (очень на семерке не хватало в дальних поездках). Более удобный задний пассажирский диван, с независимо раскладывающимися спинками и тремя подголовниками. Ну, естественно плюс кондиционер, антиблокировочная система.
В процессе эксплуатации особых проблем пока не было за исключением эпизодически (то есть не всегда) появляющегося шума (легкого жужжания-завывания) из коробки передач на холостом ходу. Причем при надавливании педали сцепления этот шум пропадает. При этом передачи включаются легко (легче, чем на семерке), поэтому пока не обращаю внимания.
Особых проблем не было до вчерашнего дня. При движении по гравийной дороге длиной порядка 20 километров со скоростью 50 км/ч в основном на третьей передаче. Чувствую что-то неладное, как будто машина плохо тянет. Ну, думаю, гравийная дорога, колеса наверное сильно утопают, вот и причина. Однако меня начали терзать смутные сомнения, что причина в дороге. Останавливаюсь, прикасаюсь сначала к задним тормозным барабанам и чуть не обжигаю руки, с передними тормозными дисками тоже самое (плюнул – шипит как на сковородке). Ехал, практически не нажимая на тормоз. Завожу машину – педаль тормоза очень тугая, пару раз надавил, стало все нормально. Далее проехал по асфальту еще 50 км. Никаких проблем не возникало.
Если кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой подскажите, что это было. Стоит ли обращаться на сервис, или они там посмотрят, что все нормально и разбираться сильно не будут, только время потеряю.