я вот вообще не понимаю что такое торможение двигателем а если нужно резко затормозить, все ровно будешь принципиально тормозить двигателем? и чем полезен если возник спор то видимо сомнительная полезность ))))
Разговор был не об экстренных случаях. Просто спокойно едешь с небольшой горки (ну 500 метров к примеру) стоит ли ставить машину на предположим 3-ю скорость и тормозить двигателем? Или лучше поставить на нейтраль и спокойно переодически притормаживать тормозами. Асфальт сухой (никакой скользкой дороги). Просто интересно влияет ли это на ресурс? Я в нормальных условиях движком стараюсь не тормозить. Думаю ресурс страдает. Мне проще чаще менять колодки, чем потом возиться с движком. Есть мнения?
P.s. в настоящее время виду 2 момента:
1. холостой это плохо в плане масленного давления.
2. при торможении двигателем нагружается другая сторона шестеренок в КПП. Частые использования торможения двигателем будут наверное разбивать КПП.
Древовидный вид