Цитата:
Сообщение от NAZAR01
Э Я понимаю,не нервничай,просто показал пример,что можно сделать открывающие окна,ничего сложного...
|
Конечно, ничего сложного. Можно было уменьшить на 20% площадь остекления дверей, и всё б пряталось на ура. И сидели б как в танке. Или дверь сделали б толще - было б теснее в салоне. Ниче сложного... По-моему, лучше сидеть в просторе с закрытыми окнами, чем прикольнуться раз в пятилетку и высунуть локоть.
По поводу управляемости писал
чуть ранее. Добавлю лишь, что
на прямой наваливать вплоть до максималки совершенно
не напряжно, когда колёса отбалансированы, углы колёс в норме, ну и вообще речь о
технически исправном авто. Но в поворот, скажем, в 30 градусов на пути в 100-150метров (считать радиус влом, думаю и так понятно) влетать на полном ходу не стоит, т.к. для таких манёвров нужна машина, как описал по ссылке, и то не факт, что её не снесёт - дальше будут всё решать св-ва и размеры покрышек, прижимная сила и т.д.
У нас не подготовленное спорткупэ, поэтому надо предъявлять соответствующие требования к управляемости. И не надо забывать,
что мы получаем взамен, и чем пользуемся
чаще, чем влетаем в повороты на грани, ИМХО.
Древовидный вид