ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[X-man]

Dism2a, вполне возможно, что УОЗ (угол опережения зажигания) надо уменьшить (на2-3 гр). Просто машинка чувствительней стала к бензу.
Знакомый чиповщик приобрел у ADACT`а прошивы, так на нашем бензе наши машины с этими прошивами вообще не хотят ехать, пришлось уменьшать УОЗ на 5 гр. и они поехали, при уменьшении на 2 -3 гр. ехали, но температура повышенная была.