Я тут еще одно бесспорное преимущество 1,6 V8 вспомнил, это высокая теплоотдача, как следствие более быстрый и легкий прогрев, выходит на рабочую температуру даже зимой в режиме движения, чего не скажешь о V16, обладающих низкой теплоотдачей, зимой они откровенно замерзают, в морозы приходится картонкой пользоаться, шоб радиатор прикрыть))
О, не поверишь, сейчас шел из гаража и думал о том же... только с точностью до наоборот. Сегодня темература воздуха у нас снизилась до 10 градусей. Движок стал дольше прогреваться... но работает.... тихо, приемисто... Я просто балдею. А вот летом, в жару пошумнее...
Я лично пришел к выводу, что калину проектировали для более прохладных мест на карте...