Нет, не защита, т.к. на рампе есть разъем под ниппель, куда можно подавать топливо.
А вообще топливо пауку можно подавать от дозатора в виде шприца, иголка которого воткнута в шланг после возд. фильтра и ДМРВ.
Получается простейший карбюратор, на котором можно ехать.
Я про такой девайс читал, правда не применительно к угонам, а как средство проверки двигателя в гараже (есть проблема с топливоподачей или нет).