Mr Eugene, как я понял, проблемы с перепускным клапаном проявляютя долгим горением лампочки после запуска (несколько сек)? И если с фильтром, например, Champion наблюдается такая картина, то проблема не в фильтре как таковом, а в том, что он рассчитан на меньшее давление. Так? У меня, по крайней мере, и МАНН и БОШ больше года стояли и лампочка всегда гасла на старте.
В данном случае проблема не в перепускном, а в обратном (дренажном) клапане фильтра, т.е. при остановленном двигателе масло стекает из блока обратно в поддон из-за негерметичного обратного клапана.
Кстати, с Чемпионом я также нарвался.
Древовидный вид