Как-то можно подробнее с этого места.Это где и как?
Надо полагать место крепления рулевых тяг к рейке ("рашпилю").
В канун Дня Победы суровые ВАЗоводы перебирают рейки - вчера тоже перебирал рейку, правда не на Калине, а на ВАЗ-2114. Перебрал рейку, нашел и заменил убитый рулевой наконечник, а один стук так и остался.
Восхищаюсь передней подвеской переднеприводных ВАЗ-ов - в ней так мало деталей и так много стуков. Полная противоположность классике, где наоборот - масса шарниров и минимум стуков (обычно только один - "шас отвалиццо шаровая").