Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.06.2012, 13:51   #10
Втянувшийся
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Балашиха
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 1,6-8
Сообщений: 214
Вес репутации: 15 Санчес80 станет известным достаточно скороСанчес80 станет известным достаточно скороСанчес80 станет известным достаточно скороСанчес80 станет известным достаточно скороСанчес80 станет известным достаточно скороСанчес80 станет известным достаточно скороСанчес80 станет известным достаточно скоро
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Колян-РНД, лучше смотреть в сторону термостата, ИМХО.
Vovk подскажите. После всех моих мучений с СОД ситуация особо не поменялась. Поменял радиатор основной, все патрубки, антифриз (промывал Ликви молли и дистилированой водой), бачок, пробку бачка, 3 термостата, оставил старый "ТА", так как при кипячении он заскользил по нитке при 87 град..Вопрос такой: при скорости не меньше 40 км/час температура идеальна 89-90град., но 1-2 мин стояния в пробке и доходит до 105-106град. и срабатывает вентилятор. Я вот думаю, это 1)неполностью открывается термостат, 2)врёт датчик на "мозги" или 3)пробой прокладки ГБЦ.
P.S.:Мотор 8 кл., без кондиционера, скорость вентилятора, вроде, одна.

Последний раз редактировалось Санчес80; 19.06.2012 в 14:08..
Санчес80 вне форума   Вверх
 

Метки
завоздушивание, пробка рб


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:28.