ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Опции темы

Опции просмотра

20.06.2012, 13:42

#11

Mitt

Совсем как дома

Регистрация: 10.04.2008

Адрес: Тольятти

Возраст: 44

Пол: Мужской

Автомобиль: 11184

Сообщений: 848

Вес репутации: 21 Mitt является по-настоящему хорошим

Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 7

Вообщем, после долгих математических рассчётов....

Вот так вот будет выглядеть кривая момента (синяя) с городскими валами и пауком, без ресивера.
Вывод. Ресивер сила! Несмотря на провал в середине без валов, с валами получается все равно нормально ровненько, но эт с городскими, с верховыми там похуже.

Изображения