Высоковольтные провода, правильный выбор

[Nadya]

Сообщение от Nadia

Осенью начинается - глохнет, а если не глохнет, то трясется хоть вон выбегай. И это всё при пуске на холодную. В понедельник еду в сервис. Может, было у кого такое же, что делали? Куда смотреть надо? Бензин исключаю сразу.

Nadia,
катушкам со свечами, конечно, уделить внимание надо. Однако, если у Вас проблемы "троения" ограничены только затрудненным холодным запуском, то рекомендую для начала отвернуть регулятор холостого хода (РХХ), прочистить его иглу (конус) и шток от сажи, а так же ватной палочкой, смоченной в спирте, прочистить посадочное место клапана в дроссельном узле. Вы просто удивитесь, сколько там скопилось угля и копоти, которые душат мотор на старте и ХХ.

На Вашем 16-клапанние - это всего лишь короткая отвертка и 2 винта крепления. Вся операция снятия-чистки-установки займет не более 15...20 минут.

Если же это действие не устранит Ваших неприятностей, не переживайте, оно все-равно не было лишним и пошло только на пользу мотору. Далее уж смотрите свечи, катушки, компрессию, подачу топлива.

Неплохо, конечно, было бы видеть хотя бы и коды несправностей. Но для этого нужен, как минимум, дополнительный бортовой компьютер с функцией чтения кодов...