new L O G A N

[peter]

фрагмент переписки ВИК-а с логан-форума

ВИК12 » 17 ноя 2012, 17:06
Зфгд_ШШ писал(а):
ВИК12 писал(а):
А чем ф2 вам не понравился ?

В том, что она вся никакая Получился обмылок а-ля "ни о чем", снабженный блестючками "а-ля китай".

Логан 2 тоже обмылок в стиле Китай ? Есть законы аэродинамики которые никто не отменял .

ВИК12 писал(а):
Вот на ф1 были никакие зеркала

Нормальные зеркала. Если кто-то не мог их правильно настроить, это его личные трудности

Ну да . В стиле сами дураки .

ВИК12 писал(а):
.. дворники в ф 2 нормально работают автоматически включаясь после нажатия омывайки , а в ф 1 разве это было ?

Самое вредное из того, что можно было придумать, потому что указателя уровня омывайки как не было, так и нет. Поэтому щетки могут запросто начать оттирать грязью стекло в любой момент. Особенно данная фича смотрится феерично на КАД зимой, когда незамерзайка замерзла, а гуано на дороге - нет.

Потому вредно пользоваться омывайкой и дворниками . Железная логика .

ВИК12 писал(а):
Оцинковка кузова в ф1 была никакая и кузов цвел особенно в условиях эксплуатации в больших городах

Не заговорите за всех. У меня кузов в норме по сей день

Конкретно у вас не говорит , что у всех .

viewtopic.php?p=11108

http://auto.mail.ru/article.html?id=21416

ВИК12 писал(а):
Ручки нормальные на дверях .

Эти дурацкие изобретения, мешающие сидеть и открывать дверь. Неудобно, зато "нормально"

И зачем вообще эти ручки придумали ?

ВИК12 писал(а):
Теперь два задних подголовника без АБС реальность.

Машина без АБС - зло


О том никто не спорит


ВИК12 писал(а):
Салонный фильтр .

Начиная с 12 года. А фаза 2 - начиная с 10-го года У меня он стоит с 2007-го года.

Не с 12 , а с 11 и если многие ставили самостоятельно то это уже другая тема .




ВИК12 писал(а):
как и рулевые наконечники .

Это не заслуга фазы 2 - просто замена поставщика.


Вот именно замена поставщиков . Как известно качество начинается с комплектующих .

ВИК12 писал(а):
Помпу теперь не надо менять при ТО-4

Кто сказал? текут так же, как и раньше

Как смотрю не очень большая тема .

http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... &start=120



ВИК12 писал(а):
Сальник коленвала. Раньше у 10 процента Логанов менялся по гарантии? Причём иногда не по разу.

Сейчас тоже текут.

На Логанах выпуска 2006,07,08 годов ставилась дефектная шестерня масляного насоса"SINTERON",которая и гробила передний сальник к\вала надеюсь не будите это отрицать ? Коренной сальник бежит только от старения или "кривой" установки.