Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Заметил, что на холодную, когда температура двигателя минимальна (после долгой стоянки), ремень ГРМ "бьется" внешней стороной о пластмассовый защитный кожух. После нескольких минут работы (соответственно прогрева) -это прекращается. Пробовал проверять натяжение ремня как в "мурзилке", поворотом пальцами на 90 градусов, вроде все норм...но это уже при несколько прогретом движке. Стоит менять/подтягивать???