Цитата:
Сообщение от Валерий 917
мужики задолбала меня эта пробка воздушная. выгонял уже тысячу раз и появляется всё снова и снова. понятно что сосёт воздух но вопрос где?? крышка РБ в норме, хамуты затянуты, даже термостат поменял уже. прокладка головки в норме, т.к. из РБ газами не пахнет, антифриз чистый. пробку выгоняю всё в норме проезжаю 2-3 км температура резко взлетает и РБ под корло полный. на что ещё можно посмотреть подскажите
|
тоже с таким борюсь, только километров 5-10 могу проехать(в зависимости от темпа), с чего у тебя начались проблемы, что с машиной делалось?
Сегодня попробовал погонять с открытым бачком - за пару минут перед полным открытием термостата, РБ почти доверху набрался тосола, заглушил, скинул шланг с ДУ - подул в бачок, вышел воздух, уровень упал. Когда термостат полностью открылся - погонял чуток, в РБ идет то пена то тосол чистый. Потом проехал километров 7-мь - печка на холостых перестала греть - спустил воздух из ДУ, по возвращению домой - тоже спустил, затем погонял, до трех сработок вентилятора, пузыри на холостых практически не идут, кода газуешь - идут, за это время уровень в закрытом РБ упал на 1-1.5см, вот я и думаю, может там нормальная пробка сидит и надо налить побольше тосола в РБ и дать ей помолотить нормально, пару часиков, раз все таки от туда что-то выходит...
Кто-то писал же, что надо нормально пробку выгнать, времени только нет нормально заняться.
ЗАвтра у нас баня новогодняя с пивом и двумя литрами Джемесона потом, так что эксперименты продолжу в субботу)
Древовидный вид