Я имел ввиду людей, которым автомобиль не больше, чем средство передвижения из точки А в точку Б. Не более того.
Если честно, то чем он ещё может быть? Естественно, я свой калиномобильчик люблю (недаром он у меня спустя 4 года ощущается новым). Но лазить в приводы и колхозить на автомобиле с пробегом до 70-80 тык как-то не хочется, особенно ввиду соотвтетствующих заявлений ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Более того, немало случаев обрыва ремня после именно профилактической замены ГРМ, вплоть до оф.СТО! Уж левак тут виноват или качество запчастей на продажу - но меня привод ГРМ ни единым шумом не беспокоил все 57 тык.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Лично я езжу на стоковом грм. Раз в сезон проверить ГРМ мне не в напряг...
Ты уверен, что сможешь вовремя диагностировать проблемы поляка? Он умирает коварно и бесшумно. Так что проверяй -не проверяй, а исход один. Помпу можно поймать - согласен, но не ролик. Поправьте, если я не прав.
Древовидный вид