Для обычной эксплуатации разницы почти нет. Целиков Юрий Кузьмич- эксплуатирует машину на 13-х, говорит, что Калина изначально испытания проходила и подвеска дорабатывалась на 13-х и правильнее на них ездить.
А так конечно на 14-х дорогу получше держит из-за увеличенной ширины, ну и если 60-й профиль взять, то получше рулиться должна.
Т.е. и тормозиться должна хуже по идее? С махачкалинским эуром думаю, разницы не "ощутю"...