зато то вариант сделан наиболее грамотно с инженерной точки зрения.
Не знай-не знай, не видел, не могу ничего сказать. Думаю на заводе тоже хватало инженеров, способных создать эффективный маслоотделитель. Просто посчитали видимо сей девайс не нужным (вернее он и у нас как бы есть, просто возможно не так эффективен как хотелось бы ввиду простоты конструкции). И, положа руку на сердце, на исправном движке вопросов о его необходимости не возникало бы вовсе (имею в виду более сложный и эффективный чем тот что есть сейчас)
Последний раз редактировалось Alex-68; 11.03.2013 в 16:02..
Древовидный вид