Доходит до смешного: так в 2008 году при подготовке к ТО1 (15 т.км.) он покупал расходники у официалов. ТАк вот топливный фильтр - 2500 руб. На поверку им оказался обычный фильтр БОШ, но заботливо уложенный в фирменную картонную коробку Renault. И так во всём. Почти такие же з/ч, но производства Германия, стоят на логан в 2-2,5 раза дешевле. Так пара рулевых наконечников от немцев 2,5 руб. Вот неделю назад поменял выжимной (засвистел - пробег 127 тысяч. км) + сам диск сцепления - 3 руб з/ч + 4 работа у знакомых в гараже.
Древовидный вид