Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Я поэтому и СТИ 116.04-05 хочу,не втыковые степень сжатия 9,4 под железную прокладку http://www.sti-motor.ru/info.php?id=522 А подгонка,ты имеешь в виду зазор поршень-цилиндр.Чисто внешне у них площадь по больше чем у приоры поршня