Калина-2, люкс, АКПП, серебристый хетчбек

[вюв]

Сообщение от Smitn

ЗЫ: Надо будет подтянуть данные знания на досуге, а то АКПП ой как хочется...

Согласен, надо где-то инфу поискать и по крайней мере понять что там да как.

Сообщение от Smitn

но что то мне подсказывает, что при переключении туда-сюда мы лишний раз задействуем исполнительные механизмы АКПП, кроме того не знаю, как меняется ток масла в режиме N относительно D,

За то мы точно знаем, что во время стоянки в положение D происходит борьба тормозов с турбомуфтой. На эту борьбу наверняка уходят силы ДВС.
Вот бы разобраться и выбрать меньшее зло!

Сообщение от BigKot

Штатный в этом плане вообще хрень..

У тебя вроде Х1 ? Он тоже не умеет считать моментальный расход в л/час ?
А если попробовать узнать расход хотябы косвенно, по шагам ДХХ?