Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.11.2013, 09:46   #10
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Женский
Автомобиль: Калина
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Kri_stina не успел проявить себя
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

У меня Калина 1,6 16-клап., 2010 г.в., пробег 21000 км, на 19000 загорелся чек - на сервисе сказали, что пропуск зажигания, но ездить можно, ошибку сбросили. Заменили топливный фильтр. Через месяц снова загорелся чек - поменяли свечи. Через 2 недели появился стук в двигателе, еще через неделю загорелся чек, двигатель троит. Вчера была на сервисе - заменили катушку зажигания, померили компрессию в цилиндрах - 11.5,10, 9.5, 11. Говорят скорей всего прокладка прогорела, менять надо. Посоветуйте, что делать!!! Работы недешевые и не факт, что дело в этом!
Kri_stina вне форума   Вверх
 

Метки
клапаны, компрессия


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:49.