Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.12.2013, 16:01   #11
Новичок
 
Аватар для Xelerate
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2110
Сообщений: 27
Вес репутации: 13 Xelerate не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3

Цитата:
Сообщение от achilles_85 Посмотреть сообщение
Вот запись работы движка http://rghost.ru/50290496
У меня очень похожий стук, но он присутствовал и до перехода на громозеку. У друга ваз 2114 суперавто, тобиш 124 двигатель, абсолютно такой же стук. Даешь газу больше - стук исчезает, он присутствует именно в диапазоне 2000-3000 об.мин. Что это может быть я не знаю, такое ощущение, что как будто гайки какие то вибрируют на металлической поверхности)) Не знаю как описать этот стук, короче он очень похож на твой.
И еще, наступает минусовая температура, при запуске в "-3" уже заметен стук поршневой, длится 3-4 секунды, потом исчезает. Что же будет при -20-30 градусах.
Xelerate вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:06.