Да очень просто : когда прогорела прокладка - это неисправность, а когда конструктивный просчёт всей системы охлаждения , то это "особенности конструкции". И эти "особенности конструкции" решили исправить только в Гранте (правда не знаю успешно-ли).
дырки в радиаторе, кривые крышки РБ, мертвые термостаты, незатянутые хомуты, провернувшаяся помпа, треснутые РБ и ГБЦ и да, дырявая прокладка ГБЦ -
при их отсутствии воздушные пробки "вылетают" за минуты после открытия термостата.
несовершенство в качестве деталей :(
Хотя у меня 5 лет все это "держалось" ......
Древовидный вид