Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Цитата:
Сообщение от karpoa
Xelerate,
Коротко будет так: приехав домой температура движка 90 градусов за бортом -20. Двигатель остывает синтетика густеет медленно и стекает из каналов. Утром перед пуском двигателя картина следующая: каналы пусты, зазоры увеличены (холодно -20) Запускаем двигатель: слышен стук до тех пор пока каналы не наполнятся маслом. На минеральном масле этого нет так как оно густеет раньше и не успевает стечь из каналов. Летом нет т.к. зазоры в норме (тепло +20).
Где то читал, что при температуре ниже 0 допустим стук в течении 3-5сек после запуска. У меня стучит 3-5 сек при температуре ниже -20, или при температуре около 0 при простое больше недели. Летом не стучит. Масло полусинь 10W40.
P/S На минералке 10W40 вообще такого небыло, но запуск в морозы был затруднен.
Два дня по утрам -10-11 ничего не стучит, масло ZIC синтетика 5W40 и фильтр МАNN
Древовидный вид